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特斯拉电动汽车向左,Apollo智能车联往右_汽车频道_东

在汽车行业的“电动化、智能化、网联化、共享化”的“四化”历史进程中,特斯拉解决的主要是“电动化”、“智能化”的问题,当然其也为“共享化”打下了基础;而百度Apollo智能车联解决的主要是“智能化”、“网联化”的问题。如果说斯拉是在向左,那么Apollo智能车联就是在往右,但它们的最终结果是殊途同归的??创立全新的汽车新生活。

今年以来,特斯拉的股价已经暴涨超过了300%。“如今放眼全球科技界,谁能填补乔布斯留下的空缺?”面对《国家地理》的这一问题,乔布斯的好友史蒂夫?沃兹尼亚克的言论直指马斯克。很显然,特斯拉电动车是马斯克不断“走向”乔布斯的最大“功臣”,当然除此之外还有PayPal、SpaceX、Solarcity、Neuralink等等。

苏坦认为如今整个汽车行业已经开始走向软件定义汽车时代,而智能车联也成为了软件定义汽车的一个快速抓手。“汽车智能化已经成为了必然,而智能车联同样成为了标配。”苏坦强调,“舍弃惯性拥抱创新,才能跨越汽车行业的‘诺基亚拐点’。”

在当天的大会上,Apollo智能车联全面展示了其“造更聪明的车,让用户更爱用”的能力。小度车载2021、度小镜、Apollo智能车云、百度地图汽车版等Apollo智能车联在车、路、云、图各大板块业务布局下的核心产品,也和用户、客户、合作伙伴等,进行了全方位的互动沟通。

9月15日,百度世界2020-Apollo智能车联分论坛在北京对外发布。百度车联网事业部总经理苏坦在会上,发表了主题为“改变,即在当下:?AI驱动智能?联新时代”的精彩演讲。

笔者了解到,Apollo智能车联在车内智能驾舱、辅助驾驶、车路高度协同等方面的全速推进,使其成为了60多家车企,香港牛魔王新报跑狗图abd,近600个车型的“一致选择”,稳居全行业第一。

科技自媒体 / 土妖